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傳感器主要與各類轉(zhuǎn)速表、尾軸測速裝置、保護(hù)裝置、報(bào)警器配合使用，可作計(jì)算機(jī)控制信號源及船舶遙控裝置的信號源等。 科隆振動轉(zhuǎn)速傳感器SZB-14-01可與主、副機(jī)轉(zhuǎn)速表、保護(hù)裝置、報(bào)警器配合使用，也可作計(jì)算機(jī)控制信號源及船舶遙控裝置的信號源。測量范圍：50-5000Hz；輸出波形：近似正弦波；信號幅值：≥500mV；安裝螺紋尺寸：M14×1；螺紋長度：50。

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科隆振動SDJ-SG-2型速度傳感器工作原理是基于一個(gè)機(jī)械能轉(zhuǎn)換成電能的一次元件。它是由二個(gè)線圈被固定在傳感器上，中間一塊磁鋼通過彈片連在殼體，磁鋼在線圈內(nèi)運(yùn)動，因此產(chǎn)生感應(yīng)電動勢。該電壓正比于機(jī)殼的速度，稱之為速度傳感器。

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科隆振動GTS211B-N-12速度傳感器 1、額定檢測距離：2mm 2、檢測頻響：1Hz~10KHz 3、測速范圍：1~20000rpm（與合適的齒輪配套） 4、有工作電壓極性保護(hù)和輸出短路保護(hù) 5、工作溫度-20~75℃

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科隆振動XS12JK型 磁電轉(zhuǎn)速傳感器主用于轉(zhuǎn)動角位移轉(zhuǎn)換成電信號。供智能微機(jī)測速儀計(jì)數(shù)用。該傳感器能測 量各種磁導(dǎo)體，如齒輪、齒槽、葉輪、帶孔的圓盤等的轉(zhuǎn)速及線速度，它具有體積小，壽命長，它是由運(yùn)動線圈切割磁力線而輸出電壓的電磁式傳感器，因此具有工作時(shí)不需要供給電源，不怕污染等優(yōu)點(diǎn)。

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科隆振動XS12JK-4P/Y 磁性轉(zhuǎn)速傳感器由于采用了新型工藝和特殊材料，傳感器靈敏度優(yōu)于國內(nèi)同類產(chǎn)品，該傳感器可與SZC 系。傳感器外殼為M16×1 不銹鋼管,前端為φ3.5 純鐵，內(nèi)裝線圈等并由環(huán)氧樹脂封裝。 傳感器引出線采用X12K4P 航空插頭座，其插座部份經(jīng)車圓后與不銹鋼螺紋管封裝，并將四個(gè)接線端對接，因此插頭引出線可接至任意相鄰二端

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科隆振動CS-2轉(zhuǎn)速傳感器為有源三線制傳感器： 1、傳感器分別有標(biāo)識正端輸入、負(fù)端COM、電源端（可適用于DC+12V～24V） 2、旋轉(zhuǎn)機(jī)械設(shè)備需要測量正轉(zhuǎn)速用1個(gè)CS-2型傳感器；如果需要測量反轉(zhuǎn)速用2個(gè)CS-2傳感器 3、CS-2型傳感器可測量正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn),兩個(gè)傳感器可以互換，安裝時(shí)相夾角度90度,傳感器的端面垂直被測齒